Ci-contre: Guy Soury-Lavergne en Angleterre avec son pilote d'Halifax.
Mais avant l'aéro-club, il avait eu une brillante et très mouvementée carrière militaire dont il parlait peu. En 1943, il rejoint l'Angleterre depuis l'Afrique. Il commence l'entraînement comme mitrailleur et connait son premier crash en Wellington de nuit. Ensuite il est affecté comme mitrailleur de queue sur Halifax, et le 2 novembre 1944, au cours de sa première mission il doit quitter l'avion en feu au-dessus de l'Allemagne. Il fut porté disparu ! il marche cinq jours et cinq nuits et retrouve les lignes alliées et l'Angleterre. Il reprend les vols et effectue 20 missions de guerre. Après la guerre il va à Madagascar où il vole sur Junker 52. En 1949 il part en Indochine comme navigateur, principalement sur Dakota et B26.
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