Joël GROS Vice-Président du Conservatoire, Dominique DUCOURTIOUX Président d'Air Mémorial Creusois et Alain Fradet ont rencontré Roger VALLADEAU à son domicile près de Guéret. Ce Limousin d'exception est à l'origine des Ets Valladeau et de nombreuses constructions aéronautiques des années 50 à 80. Il a créé et construit douze appareils, participé au renouveau des Jodel D112 et la construction d'environ soixante Fournier RF6 entre autre réalisations.
Les ateliers Roger Valladeau près de l'aérodrome de Guéret Saint-Laurent, qui fut le siège d'une intense activité aéronautique.
Le Conservatoire Aéronautique du Limousin s'était inquiété du devenir du hangar du Mas de l'Âge situé sur le terrain militaire de Couzeix (http://airactu87.blogspot.com/2010/01/le-mas-de-lage.html). L'évolution des évènements semble aller vers une sauvegarde de ce bâtiment. Rappelons qu'au début des années 20, ce terrain fut la première "station d'atterrissage" de Limoges et du département. C'est au Mas de l'Âge que Maryse BASTIE a pris son baptême de l'Air avec Fernand MALINVAUD, que les aviateurs COSTES et BELLONTE ont été reçus et ont invité les premiers aviateurs limougeauds à créer l'Aéro-Club du Limousin (en 1929) et c'est du Mas de l'Âge que Pol DESSELAS et Adrienne BOLAND ont décollé pour aller repérer le futur aérodrome de Saint-Junien. Le hangar qui a été construit avant 1930, abritait quelques appareils dont celui de Fernand Malinvaud (le Gipsy-Moth) et au moins un planeur type SG38 tiré au treuil et sur lequel, les pilotes effectuaient leurs premiers vols. Il s'agit donc des racines mêmes de l'Aviation en Haute-Vienne qui pourrait s'inscrire à merveille dans un projet d'espace naturel en rappelant les origines du lieu.
